CARRETES/Series PBGMB/PBGMT

Para manejar solo 1 "o 1-1 / 2" I.D. manguera.

• El carrete de manguera estándar es de construcción de acero, grafito pintado. La construcción de aluminio o acero inoxidable está disponible.

 • El prefijo "SB" indica construcción de aluminio pulido, ofreciendo tanto peso reducido como resistencia superior a la corrosión en comparación con la construcción de acero estándar. Ambas series

• Elija la transmisión de cadena y piñón # 40 con alimentación eléctrica, motor de aire comprimido o hidráulico o accionamiento directo hidráulico rebobinar el motor.

• Estándar de rebobinado de la manivela auxiliar en carretes Serie DPB. Disponible en carretes de rebobinado de potencia Serie PB, a un costo adicional.

• Carretes de rebobinado hidráulicos de transmisión directa suministrados con freno de piñón. Carretes de rebobinado eléctricos suministrados con un freno de correa.

• Se pueden especificar otros dispositivos de freno y bloqueo. (Consulte la Guía de pedidos y accesorios). • Entrada estándar: junta giratoria de rodamiento de 90 °, Roscas NPT hembra de 1-1 / 2”.

• Salida estándar: elevador con bridas, roscas NPT hembra de 1”.

• La entrada estándar, el tubo vertical de salida y el conjunto del cubo son de acero. • Se pueden suministrar otros tamaños y / o hilos y debe ser especifico.

• Presiones a 350 psi (24 bares). • Temperaturas de -40 ° F a + 350 ° F (-40 ° C a + 177 ° C). • Consulte a fábrica para otras presiones y temperaturas.

• Protector de cadena disponible a pedido, debe especificarse.

• Consulte la página 10 para obtener más información sobre Guidemaster® que se muestra. Serie PBGMB

• El rodillo de viento inferior de la Asamblea B es estándar. Serie PBGMB con Guidemaster® montado en la parte inferior Rebobinado eléctrico mostrado.

 

 

 

 

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